Megújul a Debrecen-Mátészalka vasútvonal
Kilátásban van a Debrecen-Mátészalka vasútvonal teljes korszerűsítése, mely a jelenlegi ütemterv alapján 2028-ban indul és 2030 végére fejeződik be.
Megújulhat a 110-es számú vasútvonal Apafa és Mátészalka között
A tervek szerint átfogó felújítás kezdődhet a 110-es számú vasútvonalon, mintegy 70 vágánykilométer hosszúságban, Apafa és Mátészalka között. A projekt keretében nemcsak a pálya korszerűsítésére kerül sor, hanem az állomások, megállóhelyek, biztosítóberendezések, a pálya menti műtárgyak és közművek is megújulnak. A fejlesztés része a felsővezeték kiépítése is, 225 kN tengelyterhelésre tervezett kerülő vonalon.
A felújítás célja, hogy a vonatok akár 100–120 km/órás sebességgel közlekedhessenek a szakaszon, javítva ezzel az utazási feltételeket és támogatva a térség gazdasági fejlődését.