Elindulhat a Mátészalkát érintő vasútfejlesztés tervezése


Elindulhat a Debrecen–Mátészalka vasútvonal korszerűsítésének előkészítése. A cél, hogy a jövőben gyorsabb személyszállítás és a teherforgalom számára is megfelelőbb, korszerűbb vasúti kapcsolat jöhessen létre.

Elindulhat a Mátészalkát érintő vasútfejlesztés tervezése

Megkezdődhet a tervezés

Fontos lépés történt a 110-es számú vasútvonal korszerűsítése felé: lezárult a Debrecen-Apafa és Mátészalka közötti szakasz tervezésére vonatkozó közbeszerzési folyamat, így megkezdődhetnek a komplex tervezési munkálatok.

A beruházás Mátészalka szempontjából is kiemelt jelentőségű, hiszen a várost közvetlenül érintő vasúti vonalról van szó. A Debrecentől Mátészalkáig tartó, mintegy 70 vágánykilométer hosszúságú, egyvágányú pálya teljes átvezetését tervezik.

Gyorsabb személyszállítás, stabilabb teherforgalom

A cél, hogy a személyszállító vonatok a jövőben akár 100–120 kilométer per órás sebességgel is közlekedhessenek ezen a vonalon.

Emellett a pályának alkalmasnak kell lennie a 225 kN-os tengelyterhelésre is, ami a teherforgalom szempontjából jelentene korszerűbb és stabilabb vasúti kapcsolatot.

A munka az érintett állomásokra és megállóhelyekre is kiterjed, köztük Mátészalkára is. Összesen 14 helyszínen terveznek fejlesztéseket, többek között Hajdúsámsonban, Nyíradonyban és Nyírbátorban.

A projekt részeként a vasúti pálya mellett a kapcsolódó biztosítóberendezésekkel, utakkal, műtárgyakkal és közművekkel is foglalkoznak majd. A tervezésre 1365 nap, vagyis több mint három és fél év áll rendelkezésre. A fejlesztés az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap finanszírozásával valósul meg a 2021–2027-es ciklus keretében.

Forrás: haon.hu