Célegyenesben az M49-es Mátészalka térségében
Újra járható az M30-as autópálya lezárt szakasza, miközben Mátészalka térségében az M49-es gyorsforgalmi út építése a befejezéshez közeledik. Az új útkapcsolatok jelentősen javítják Mátészalka elérhetőségét és gazdasági lehetőségeit.
Fontos mérföldkőhöz érkezett a magyar gyorsforgalmi úthálózat fejlesztése: újra megindult a forgalom az M30-as autópálya Miskolc és Szikszó közötti szakaszán, amely közel két évig volt lezárva műszaki problémák miatt. A hír Mátészalka és a térség számára is kiemelt jelentőségű, hiszen az országos úthálózat fejlesztése közvetlenül érinti a Szatmár–Beregi térség közlekedési lehetőségeit is.
Az M30-as lezárt részét a kivitelező Strabag javította ki, miután az út csaknem egy kilométeres szakaszon megsüllyedt. A helyreállítás befejezését követően elhárult minden akadály a forgalom újraindítása elől. A közlekedési tárca közlése szerint a pálya állapotát a jövőben folyamatosan ellenőrzik.
Az országos fejlesztések részeként nemrég adták át az M4-es Törökszentmiklós és Kisújszállás közötti szakaszát is, amelynek köszönhetően több térségből immár végig gyorsforgalmi úton lehet eljutni Budapestig. A kormányzati adatok szerint Magyarországon már közel 2500 kilométer hosszú a gyorsforgalmi úthálózat, és a lakosság mintegy 90 százaléka fél órán belül eléri valamelyik autópályát vagy autóutat.
A beruházások a következő években is folytatódnak: napirenden van az M1-es autópálya bővítése, valamint további fejlesztések az M4-es, M44-es, M49-es és M85-ös útvonalakon. Emellett új főutak tervezése is zajlik, köztük a Debrecent és Nyíregyházát összekötő, kétszer két sávos úté.
Mátészalka számára az M49-es megépülése nemcsak gyorsabb elérhetőséget, hanem új gazdasági lehetőségeket és erősebb határon átnyúló kapcsolatokat is jelenthet, tovább erősítve a város szerepét a kelet-magyarországi közlekedési hálózatban.