Gyorsabb és megbízhatóbb vasúti közlekedést hozhat a beruházás


Nyolcmilliárd forintos uniós támogatással készítik elő a Debrecen–Mátészalka vasútvonal korszerűsítését, amely rövidebb menetidőt és komfortosabb utazást eredményezhet.

Gyorsabb és megbízhatóbb vasúti közlekedést hozhat a beruházás

Az Európai Unió nyolcmilliárd forint vissza nem térítendő támogatással járul hozzá a Debrecen–Mátészalka vasútvonal felújításának és villamosításának előkészítéséhez. A projekt végleges terveit a közbeszerzési eljáráson nyertes Kontúr Csoport Kft.-nek 2029 decemberéig kell elkészítenie – közölte az Építési és Közlekedési Minisztérium az MTI-vel.

Komfortosabb utazást ígér a fejlesztés

A tárca tájékoztatása szerint a korszerűsítés célja a menetidő csökkentése, valamint a vasúti közlekedés megbízhatóságának és kényelmének javítása.

A beruházás elsősorban a térségben élők és a rendszeresen ingázók számára jelenthet előrelépést.

A minisztérium közleményében arra is kitért, hogy hatályba lépett az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program Pluszhoz kapcsolódó, Debrecen-Apafa–Mátészalka vasútvonal villamosítását és pályafejlesztését előkészítő projekt támogatási és tervezési szerződése.

A kivitelezés 2031-ben indulhat

A mintegy 70 kilométeres kelet-magyarországi vasútvonal korszerűsítésének tervezése uniós támogatásból és hazai forrásból valósul meg. A tervek elkészülése után indulhat el a kivitelezésre vonatkozó közbeszerzési eljárás, a munkálatok pedig várhatóan 2031-ben kezdődhetnek meg.